Funksjoner av Compromise Joint Bar (Compromise Fishplate) for jernbane

Feb 05, 2026 Legg igjen en beskjed

A skinne fiskeplate er en skjøtkomponent som gjør at separate skinnelengder kan oppføre seg som en kontinuerlig bjelke ved å overføre bøyemomenter og skjærkrefter over en ikke-sveiset forbindelse.GNEE SKINNEtilbyr fiskeplater som er kompatible med GB-skinner, UIC50–UIC60, DIN536 kranskinner, QU-kranskinner, JIS-skinnestandarder, AS1085-profiler, BS11-skinner og AREMA/ASCE-systemer, støttet av kvalitetsinspeksjon før levering.

 

rail joint

 

Klassifikasjonskategori Type skinneskjøt Kjernedefinisjon / nøkkelegenskaper
Etter posisjon på sporet Firkantet ledd Skjøter på parallelle skinner er rettet inn mot hverandre. Vanlig på rette spor; enkelt, men gir større innvirkning.
Forskjøvet ledd Skjøter på én skinne er motsatt-midtpunktet på den tilstøtende skinnen. Brukes først og fremst i kurver for å redusere krefter og forbedre kjørekvaliteten.
Etter posisjon av sviller Støttet ledd Skinneender hviler direkte på en enkelt "leddsville". Minimerer avbøyning, men skaper et stivt, høyt-vedlikeholdspunkt.
Suspendert ledd Skinneender er plassert mellom to sviller. Den vanligste typen; gir fleksibilitet, men krever hyppigere vedlikehold.
Broskjøt Ligner opphengt, men bruker en metallbroplate for å koble sammen skinner på hver side av skjøten. Ikke mye brukt.
Etter ytelse og bruk Vanlig (boltet) skjøt Standard tilkobling med fiskeplater og bolter. Kostnads-effektiv, gir mulighet for termisk utvidelse.
Kompromiss Joint Kobler sammen to skinner i forskjellige størrelser/profiler. Bruker spesialformede fiskeplater for å sikre en jevn overgang.
Ledende ledd Sikrer elektrisk kontinuitet mellom skinneseksjoner for trekkstrøm og signalering ved bruk av ledende materialer.
Isolert skjøt (IRJ) Isolerer skinneseksjoner elektrisk for signalanlegg. Bruker isolasjonsmaterialer mellom skinner og plater.
Sveiset skjøt Skinneender er smeltet sammen (f.eks. termittsveising). Skaper kontinuerlig sveiset skinne (CWR) for et jevnere, sterkere spor.
Frossen skjøt En defekt tilstand hvor tette eller korroderte fiskeplater forhindrer termisk ekspansjon/sammentrekning, noe som fører til høy spenning.
Ekspansjonsledd (REJ) Tillater kontrollert langsgående skinnebevegelse (f.eks. på broer) for å forhindre knekking eller brudd på grunn av temperaturendringer.

 

Funksjoner av Compromise Joint Bar (Compromise Fishplate) for jernbane

 

Kompromissskjøtestenger (eller kompromiss-fiskeplater) er spesialiserte skinnefester designet for å koble sammen to skinneskinner med forskjellige profiler, høyder eller seksjoner, og sikrer en jevn overgang. Nøkkelfunksjoner inkluderer tilpasset,, asymmetrisk forming for å justere, varierende boltehullstørrelser for forskjellige skinnebanetykkelser, høy-smidt/støpt stål og redusert hjul-skinnestøt, noe som forbedrer strukturell stabilitet og sikkerhet.

 

Nøkkelfunksjoner og egenskaper:

 

  • Asymmetrisk design:I motsetning til standard skjøtestenger, er disse designet for å passe til forskjellige skinnetyper i hver ende (f.eks. 50 kg til 60 kg, 43 kg til 50 kg) for å bygge bro over forskjellige skinnestørrelser, og sikre at de passer perfekt.

 

  • Materiale med høy-styrke:Produsert av høy-stålmaterialer som Q235, 45#, 50Mn, 42CrMo eller Q345, ofte behandlet med smiing, herding eller normalisering for å gi overlegen slitasje- og utmattelsesmotstand.

 

rail clip

 

Materialtype Typisk karakter / betegnelse Kjemisk sammensetning (vekt%) Merknader / tilsvarende standarder
Karbon strukturelt stål Q235 (GB/T 700) C: Mindre enn eller lik 0,22 Vanlig bløtt stål for generelle fugestenger. Ligner på ASTM A36, S235JR.
Si: Mindre enn eller lik 0,35
Mn: 0,30-0,65
P: Mindre enn eller lik 0,045
S: Mindre enn eller lik 0,045
Karbon strukturelt stål Q255 (GB/T 700) C: 0.18-0.28 Litt høyere styrke enn Q235.
Si: Mindre enn eller lik 0,35
Mn: 0,40-0,70
P: Mindre enn eller lik 0,045
S: Mindre enn eller lik 0,045
Middels karbonstål 50Mn / 50BA (GOST 10779) C: 0.47-0.55 Klassisk fiskeplatestål med høy-styrke. Mye brukt til hovedlinjeskjøter.
Si: 0,17-0,37
Mn: 0,80-1,20
P: Mindre enn eller lik 0,040
S: Mindre enn eller lik 0,045
Middels karbonstål 55# (GB/T 699) C: 0.52-0.60 Standard medium karbonstål for krevende bruksområder. Ligner på AISI 1055.
Si: 0,17-0,37
Mn: 0,50-0,80
P: Mindre enn eller lik 0,035
S: Mindre enn eller lik 0,035
Legert stål 42CrMo (GB/T 3077) C: 0.38-0.45 Legering med høy-styrke og høy-seighet for hard bruk. Ligner på AISI 4140/4142.
Si: 0,17-0,37
Mn: 0,50-0,80
Cr: 0,90-1,20
Mo: 0,15-0,25
P: Mindre enn eller lik 0,035
S: Mindre enn eller lik 0,035
Sfæroidal grafitt støpejern QT450-10 (GB/T 1348) C: 3.60-3.90 Brukes i noen tradisjonelle/skjøtesett for støpeevne og dempende egenskaper. Ligner på EN-GJS-450-10.
Si: 2.00-3.00
Mn: Mindre enn eller lik 0,50
P: Mindre enn eller lik 0,07
S: Mindre enn eller lik 0,015
Mg: 0,03-0,06 (Nodulizer)
Isolerende komposittmateriale Epoksy glassfiber / FRP Base: Epoksyharpiks No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·cm), korrosjonsmotstand.
Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%)
Tilsetningsstoffer: Herder, fyllstoffer (f.eks. SiO₂)

 

  • Redusert hjulpåvirkning:Designet minimerer gapet mellom skinnehodene, og reduserer støt, vibrasjoner og støy når tog passerer over skjøten.

 

  • Retningsbestemt applikasjon:De selges vanligvis i sett med fire (venstre spor, venstre spor, høyre spor, høyre ut) for å ta hensyn til forskjellige skinnehodebredder og sikre at sporsiden er riktig justert.

 

rail joint

 

  • Bro-formet geometri:Noen design har en "brobue"-form i midten, som strekker seg til skinnehodet for å forbedre, noe som øker kontinuiteten i langsgående deformasjon ved skjøten.

 

  • Høy-bearbeiding:Boltehull bores nøyaktig, og profilen er maskinert for å matche spesifikke skinneseksjoner, som ofte krever tilpasset, ikke{0}}standard produksjon.

 

  • Typer:Tilgjengelig som kompromitterte vinkelstenger for krevende-bruk eller støpte kompromissskjøter for høy mekanisk styrke.

 

Grunnlagt i 2008,GNEE SKINNEer en ledende global produsent og leverandør av jernbanekomponenter, og spesialiserer seg på høy-kvalitetskinne fiskeplater(skjøtestenger/skjøtestenger) med sterk produksjonskapasitet og globale serviceevner.

 

Vår portefølje av skinnefiskplater er omfattende og i samsvar med internasjonale standarder, inkludert UIC, AREMA, BS, DIN og GB, og dekker lettbanesystemer (8 kg-30 kg), tunge jernbanesystemer (38 kg-75 kg) og kranskinne (QU70-QU120). Vi tilbyr forskjellige typer som isolerte skjøtestenger, bulede fiskeplater og kompromitterte skinneskjøter, med presise spesifikasjoner (4-hull/6-hulls, 24-tommers/36-tommers), som sikrer utmerket mekanisk ytelse. Vi opprettholder streng kvalitetskontroll støttet av ISO 9001:2015-sertifisering og tredjepartssertifisering, SGS-sertifisering og tredjepartssertifisering. BV. Vår one-stop-tjeneste inkluderer tilpasning, produksjon, pakking og ettersalgsstøtte, skreddersydd til kundenes prosjektbehov.

 

Klikk herfor å få den detaljerte produktkatalogen til GNEE RAIL.