Hvordan skinneputer bidrar til å forlenge sporets levetid?
Skinneputerer elastiske polyuretanmatter som er plassert mellom stålskinner og jernbanesviller for å beskytte svilletoppen mot slitasje og støt.
Ved jernbanevedlikehold er ballastpulverisering og svilleoppsprekking de to primære faktorene som forkorter sporets levetid. Skinneputen, plassert under skinnefoten, fungerer som den første fysiske barrieren mot disse strukturelle feilene. Ved å bruke dens viskoelastiske dempende egenskaper, bryter den overføringsveien til høyfrekvente vibrasjoner. Effektiviteten til denne beskyttelsen er imidlertid helt avhengig av produksjonsprosessen og materialets holdbarhet til selve puten.
For det første er levetiden til ballastsengen direkte proporsjonal med den støtdempende kapasiteten til puten.-Hvis støtenergien som genereres av passerende tog ikke absorberes effektivt av skinnegummiputen, overføres den direkte til ballasten, noe som forårsaker slitasje og pulverisering av stein, noe som fører til sporsetninger.
PåGNEE SKINNE, fokuserer vår FoU på å forbedre egenskapene til tap av hysterese til gummimolekyler. Gjennom presis vulkaniseringskontroll konverterer putene våre en betydelig del av mekanisk energi til varme under støt. Laboratoriedata fra våre statiske og dynamiske stivhetstester indikerer at våre optimaliserte formuleringer forsinker ballastkomprimering betydelig, og reduserer dermed hyppigheten av nødvendig tampevedlikehold.
| Gummi skinnepute | ||
| Teknisk parameter | Enhet | Verdi |
| Stivhet | KN | 90-130 |
| Hardhet Shore A | grad | 72-80 grader |
| Elektronisk motstand | Ω | Større enn eller lik 106 |
| Strekkstyrke før aldring | Mpa | Større enn eller lik 12,5 |
| Forlengelse før aldring | % | Større enn eller lik 250 |
For det andre er det avgjørende å beskytte betongsviller mot slitasje for å forlenge levetiden.Mikro-bevegelser mellom skinnen og svillen fungerer som sandpapir, og sliter ned svillens overflate over tid.
Den elastiske skinneputen produsert av GNEE RAIL bruker høy-slitasje-bestandige HDPE- eller EVA-komposittmaterialer. Kombinert med høy-sprøytestøping sikrer vi klare overflateteksturer og nøyaktige dimensjoner. Denne tette passformen begrenser skinnens mikro-bevegelse, og eliminerer fundamentalt fenomenet "søvnig slitasje".
| HDPE skinnepute | |||
| Teknisk parameter | Enhet | Tekniske krav | Verdi |
| Tetthet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Strekkstyrke | Mpa | Større enn eller lik 19 | 19 |
| Forlengelse | % | >80 | 150 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 190 |
| Isolasjonsmotstand | Ω | Større enn eller lik 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Hardhet | A | Større enn eller lik 98 | 98(A) |
| EVA: Polyetylen 80 %, Vinylacetat 20 %. | |||
| Teknisk parameter | Enhet | Tekniske krav | Verdi |
| Tetthet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Strekkstyrke | Mpa | Større enn eller lik 15 | 16 |
| Forlengelse | % | >500 | 550 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 170 |
| Isolasjonsmotstand | Ω | Større enn eller lik 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Hardhet | A | Større enn eller lik 90 | 92(A) |
Til slutt avhenger sikkerheten til festesystemet av den elastiske tilbakeholdelsen av puten.Hvis en pute gjennomgår plastisk deformasjon (permanent sett), reduseres klemkraften til festet, noe som fører til at klemmen løsner eller sprekker.
GNEE SKINNEhåndhever en standard for tretthetstesting på opptil 3 millioner belastningssykluser; bare partier med gjenværende deformasjonshastigheter under spesifiserte grenser frigis. Denne ekstreme testen for holdbarhet sikrer at jernbaneputen opprettholder sin designtykkelse gjennom hele sin lange levetid, og gir kontinuerlig stabil forbelastning for festesystemet og garanterer den langsiktige driftsintegriteten til linjen.
GNEE SKINNEtilbyr forskjellige typer jernbanefester for å møte kundens krav, for eksempel elastisk skinneklips og klemme, skinneskruespiss, plastdyvel, høystrekksporbolt med mutter, skinnebase(binde)plate, skinnefiskplate, jernbaneskulder(innsats), fiskebolt, jernbaneputer, og vi vil produsere av kunde- og EVA-produkter, og vi vil produsere gummi og EVA-produkter. tilsvarende.
