Betydning og funksjon av skinner

Rails, som kjernekomponentene i jernbanespor, er ansvarlige for å lede hjulene til rullende bestand, bære et stort trykk og overføre det til svillerne. Det må gi et sammenhengende, glatt og minst motstandsdyktig rullende fundament for hjulene. I tillegg, i elektrifiserte jernbaner eller automatiske blokkområder, brukes skinner mer smart som en del av banekretsen. Disse skinnene rulles fra karbon-drept stål nøye smeltet i åpne ild og oksygenomformere, slik at de effektivt kan tåle driftstrykket og påvirke belastningen på rullende bestand.

◉ Funksjoner og krav til skinner

Jernbane er kjernekomponenten i jernbanespor, og gir et rullende fundament for hjul og brukt som en del av kretsen i elektrifiserte jernbaner. Det må tåle enormt trykk og påvirke belastning.

◉ Produksjon og merking av skinner

Jernbanestandarder spesifiserer tydelig merkemetodene, inkludert bruk av rullemerker og varme stemplingmerker på jernbanemidjen, samt maling og merking på jernbanendene. Spesifikt rulles det konvekse merket vanligvis på midjen på skinnen på den ene siden av skinnen, og ordren er: Først merker produsentens merke, etterfulgt av jernbanetypen, for eksempel "60" representerer 60 kg/m; etterfulgt av jernbanekarakteren, for eksempel "U75VG" eller "U7LMNG"; Endelig produksjonsåret (det vil si de to siste sifrene i det rullende året) og måneden må angis.

På den annen side skrives det konkave merket på midjen på den andre siden av skinnen ved varmstempling, og ordren er: stålplantekode, produksjonsår, ovnnummer, kontinuerlig støpestrømnummer, kontinuerlig støping av billetnummer, jernbanesekvensnummer og skiftnummer. Det er verdt å merke seg at de varme stemplingmerkene til forskjellige stålfabrikker kan variere.