Bortsett fra jerndeler som Jernbanefiskplate, jernbaneklipp, Skru spike, Sporbolter, det er noen plast- og gummideler i byggingen av jernbanespor, for eksempelSkinnepute, plastdowel, jernbaneisolator, guideplate. Kjenner du virkelig disse jernbanefestene? La oss finne dem en etter en.
Jernbanepute
Jernbanepute, også kjent som jernbanegummi, brukes mellomstålbaneog konkret sovende. Hovedfunksjonene til jernbanen kan deles inn i tre aspekter: absorbere vibrasjoner forårsaket av kjøretøy, beskytte jernbanebase og jernbanesleving, elektrisk isolasjon av signalsystemet. På grunn av lang - Termeksponering for luften, kreves jernbanen god ytelse i aldringsmotstand, kald motstand og varm motstand. For t -banen må jernbanen ha bedre vibrasjonsreduserende og lav - støyytelse.
Jernbanegummiputen kan forbedre transportvnen til kjøretøyer, redusere vedlikeholdet av kryssing av jernbanekvalitet og unngå trafikkulykker forårsaket av motorvogner flammet ut. Uansett fra aspektene ved sikkerhet, økonomi, miljøvern og sosiale fordeler, er det verdt å popularisere og anvende.
Gnee Rail har rik erfaring med å levere jernbanepute, vår jernbanegummi er laget av EVA, HDPE eller gummi. For å imøtekomme forskjellige behov for klienten, er tilpasningstjeneste alltid tilgjengelig.
Fordeler med Gnee Rail's Rail Pad
- Stokkabsorpsjon, aldringsmotstand, slitestyrke og stabilitet, fin ytelse ved høy eller lav temperatur. Skinneputen er vanligvis laget av naturgummi, styrenbutadiene tannkjøtt, neopren, HDPE, EVA, polyetylen med høy tetthet og andre kombinasjoner, høy elastisitet og vanskelig å deformere eller brudd ved forskjellige temperaturer.
- Lange servicesyklus og lave vedlikeholdskostnader.
- Jernbanen er gjeldende for legging av43 kg, 50 kg, 60 kgog andre typer jernbanespor, treslev, betongløper og andre slags sviller.
Jernbaneplastdowel
Jernbanen Plastic Dowel er en pre - innebygd enhet, den er vanligvis festet i pre - produkter (for eksempel sement sviller, broer, bygninger osv.), Og trådene på overflaten er smeltet sammen med preform. Generelt brukes plastdowel med jernbaneboltene eller skruespike, for å feste andre gjenstander. Materiale: nylonglassfiber (PA 66 + gf), plast (HDPE), og så videre.
Nylon -dowel er laget av glassfiberforsterket nylonkomposittmateriale ved injeksjonsstøpingsprosess, både indre og eksterne har skruer.
A: Den indre SCEW matchet med skruespike er en serrert enkelt skråskrue, den skrå siden av skruen er en stor skråkant, og passformen mellom nylonhylsen og piggen er en løs passform, slik at plasthylsen og dens komponenter har optimal stresstilstand, noe som strekker seg i tjenesten;
B: Den eksterne skruen kombinert med betongløperen er et skruespor med samme tonehøyde og indre skrue. I henhold til veiforholdet kan den være full eller semi - gjenget. Samtidig blir en horisontal sjef lagt til de øvre og nedre ender av hylsen, og et innsettingshull er ordnet i sjefen, noe som letter innsetting av stålstangen når du blir innebygd, og forbedrer hylsenes uttrekkingsmotstand til sovesykdommen. Det kan brukes mye i betongtekniske prosjekter, for eksempel jernbaner, motorveier, broer, hus osv. Det er spesielt egnet for jernbanesviller. Det er innebygd i betongløperen for å øke hastigheten på toget og forbedre hastigheten på valgdeltakelsen.
Produksjonsprosessen: Injeksjonsstøping av injeksjonsstøpemaskin, og den ligner på produksjonsprosessen til målerblokken.
Funksjoner: Plast Dowel Bruk High - Kvalitet Nylon 66 Som baseharpiks blir den blandet og granulert ved å tilsette forskjellige modifikatorer. Den har god mekanisk styrke, varmebestandighet, slitestyrke, høy stivhet og godt trekk - ut motstand. Med fordelene med enkel og praktisk konstruksjon, lang levetid, etc. kan det forbedre holdbarheten, isolasjonen, miljøvernnivået og omfattende tekniske og økonomiske indikatorer på sovende, og oppfylle kravene til høy - hastighetsutvikling.
Tekniske krav:
| Egenskaper | Enheter | Testmetoder | Tep - dbz730 | |
| Tetthet | g/cm | GB1033 | 1.14 | |
| Strekkfasthet | MPA | GB1040 | Større enn eller lik 55 | |
| Forlengelse | % | GB1040 | Større enn eller lik 70 | |
| Bøyestyrke | MPA | GB1042 | Større enn eller lik 65 | |
| Bøyningsmodul | MPA | GB1042 | Større enn eller lik 2000 | |
| Hakket innvirkning Styrke |
20 grad | KJ/M. | GB1043 | Større enn eller lik 25 |
| -50 grad | KJ/M. | GB1043 | Større enn eller lik 15 | |
| Hardhet | R | GB9342 | Større enn eller lik 95 | |
| Absorpsjon | % | GB1034 | Mindre enn eller lik 1.3 | |
Jernbanisolator
Jernbanisolator er en viktig jernbanefeste for tilkoblingsskinner og skinner. Skinneisolatoren oppnår sin pålitelighet og stabilitet, samtidig som den sikrer fleksibiliteten og stivheten i den normale driften av sporet. Som en av nøkkelkomponentene i High - hastighets jernbanesystem, er jernbanisolator et slags festing som er egnet for jernbane- og sovende tilkobling i jernbanelinjen.
Feat ures: Høy mekanisk styrke, varmebestandighet, slitestyrke, høy stivhet, dimensjonell stabilitet.
