Hva er tretthetstestingsstandardene for e2055 skinneklips?

DeE-type skinneklipser en elastisk feste som er produsert av spesifikke kvaliteter av fjærstål (f.eks. 60Si2MnA, 60Si2CrA) gjennom presise varmebehandlingsprosesser som varmsmiing, bråkjøling og herding. Diameteren varierer vanligvis mellom 18–23 mm, med hardhet strengt kontrollert innenfor 44–48 HRC. Den viser utmerket elastisk gjenoppretting og tretthetsmotstand, og tåler 3–5 millioner belastningssykluser uten feil, noe som gjør den egnet for langsiktig{14}}tilpasning til vibrasjons- og støtmiljøene som genereres av togdrift.

DeE 2055 skinneklipser en type festekomponent som brukes i jernbaneindustrien for å feste skinner til jernbanebånd eller sviller. Skinneklemmer spiller en avgjørende rolle for å opprettholde stabiliteten og integriteten til jernbanesporsystemet ved å forhindre sideveis bevegelse av skinnene.

Hva er tretthetstestingsstandardene for e2055 skinneklips?

E2055 skinneklips tretthetstesting krever at klips tåler5 millioner lastesykluser uten å gå i stykker, ofte under spesifikke nedbøyningsområder (f.eks. 10-12 mm nedbøyning) og belastninger (f.eks. ~950 kg eller høyere), med henvisning til standarder somGB/T 1222ogDIN 17221, som sikrer holdbarhet for krevende jernbaneapplikasjoner.

Viktige krav til utmattelsestesting:

Syklustall: 5 000 000 sykluser (5 millioner) uten brudd er et vanlig mål.

Last/nedbøyning: Tester involverer påføring av dynamiske belastninger og måling av nedbøyning, med krav ofte oppgitt som:

Belastning: Større enn eller lik 950 kg eller høyere, med spesifikke avbøyninger som 11,1 mm eller innenfor 10-12 mm for tåen.

Tåbelastning (klemmekraft): Over 2750 lbs (12,6 kN) ved spesifisert avbøyning.

Standardreferanse:Testspesifikasjoner refererer ofte til:

GB/T 1222 (kinesisk nasjonal standard).

DIN 17221 (tysk standard for fjærstål).

Materiale:Laget av fjærstål (f.eks. 60Si2MnA), testet for hardhet (HRC 42-48) og mikrostruktur.

Komponent av Pandrol festesystem

E2055 brukes ikke isolert, men som en del av en komplett festeenhet. Et typisk E-klippsystem består av:

1.To E-klipp, ett for hver side av skinnen.

2. To skinneskuldre eller knaster, støpt inn i betongsvillen eller bunnplaten.

3. Én skinnepute, plassert mellom skinnen og grunnplaten for å redusere vibrasjoner.

4.To isolatorer, brukt i elektrifisert skinne for å isolere klipsene fra skinnen.

GNEE RAIL tilbyr et omfattende utvalg av skinneklips med optimal kvalitet, disse skinneklipsene er designet med høy presisjon og laget av førsteklasses fjærstål. GNEE har vært den største og mest konkurransedyktige produksjonsbasen for skinneklips i Kina etter mer enn 18 års erfaring med produksjon av skinneklips, og har kvalifikasjoner til å tilby nasjonale store og mellomstore jernbaneprosjekter. Dessuten kan skinneklemmen vår tilpasses i henhold til kundenes krav.

For mer informasjon – ta kontakt nå!