A skinne pigger et festeanker som begrenser skinnebevegelsen i forhold til sviller, og sikrer konsistent skinneplassering og strukturell kontinuitet i sporsystemet under gjentatte akselbelastninger. Det er grunnleggende å spore sikkerhet og langsiktig-holdbarhet.GNEE SKINNEleverer komplette skinnespikerløsninger for GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 og AREMA/ASCE-standarder, og tilbyr flere materialkvaliteter, korrosjonsbestandige-belegg og teknisk støtte for valg og utplassering av feste.
Hva kalles en firkantskrue?
En skinnefirkantskruespiker kalles vanligvis en firkantet-skrueskrue, svilleskrue eller skinneskrue. Disse, ofte referert til som vognskruer eller jernbanesvilleskruer, brukes til å feste skinnebunnplater og skinner til tre- eller betongsviller, spesielt typer som Ss-serien (Ss1, Ss2, etc.).
| Type | Spesifikasjon | Materiale | Flate | Standard |
| Firkantet skruespiss | M22*145 | 45# | Naturlig | UIC |
| 55Q | Sink | AREMA | ||
| M22*155 | Q235 | Maling | DIN | |
| M22*165 | eller | Olje | GB | |
| M22*185 | I henhold til dine behov. | I henhold til dine behov. | eller | |
| M22*195 | I henhold til tegningene eller prøvene dine. | |||
| Andre typer |
Hva er fordelene med å bruke en firkantet skruespike?
Firkantede skruespisser gir overlegen holdekraft, høy dreiemomentoverføring og redusert utkast, noe som gjør dem ideelle for-tunge, repeterende eller enhåndsinstallasjoner i bygg- og jernbanesektoren. Den firkantede fordypningen gir et sikkert, stabilt grep for skiftenøkler eller drivere, og reduserer skader på festet.
Viktige fordeler med firkantede skruespisser:
- Høyt dreiemoment og redusert glidning:Det kvadratiske-formede hodet gir en større kontaktflate for verktøy, noe som tillater høyere dreiemomentoverføring og minimal glidning eller "utkast" sammenlignet med Phillips-hoder.
- Overlegen holdekraft:De er svært effektive for å sikre jernbanesviller (både tre og betong), og gir betydelig høyere holdestyrke-ofte mer enn dobbelt-sammenlignet med tradisjonelle hundepigger.
- Stabilitet og presisjon:Den tette, sikre passformen reduserer risikoen for at festet roterer eller går i stykker, noe som er avgjørende for strukturell stabilitet i jernbaner og tunge tømmerkonstruksjoner.
- Enkel installasjon og fjerning:Designet muliggjør enkel,-enhåndsinstallasjon i trange rom eller i høyder ved hjelp av standardnøkler eller firkantede drivbits.
- Holdbarhet og allsidighet:Disse piggene er vanligvis smidd av karbon eller rustfritt stål med høy-styrke, og er holdbare, korrosjonsbestandige-og egnet for robuste, industrielle eller utendørs miljøer.
Hvilket materiale er jernbanepigger laget av?
Jernbanepigger er hovedsakelig laget av lav-karbonstål (som Q235, 35# eller 45# karbonstål) for å gi høy seighet og duktilitet, slik at de kan bøye seg i stedet for å kneppe under intense vibrasjoner. De er designet for å tåle høy-påvirkning, med spesialiserte "høyere karbon" (HC) pigger som ofte brukes i buede,-stressområder.
| Trekk | Q235 Stål | 35# stål (AISI 1035) | 45# stål (AISI 1045) |
|---|---|---|---|
| Materialklasse | Strukturelt karbonstål (mildt stål) | Middels karbonstål | Middels karbonstål |
| Primært kjennetegn | God duktilitet og sveisbarhet, økonomisk | Balansert styrke og seighet | Høy styrke og slitestyrke |
| Karboninnholdsområde | Lav (mindre enn eller lik 0,22%) | Middels (0,32–0,40 %) | Middels-Høy (0,42–0,50 %) |
| Typisk hardhet (som rullet) | ~120 HB | ~160-200 HB | ~170-220 HB |
| Kjernemekanisk bytte-av | Lavere styrke, høyere duktilitet.Utsatt for deformasjon under høy belastning. | Optimal balanse.Tåler betydelige slag- og skjærkrefter. | Høyeste styrke, lavere duktilitet.Krever riktig varmebehandling for å unngå sprøhet. |
| Nøkkelytelsesrisiko | Piggfeil under tung eller gjentatt belastning. | Generelt pålitelig for de fleste standardforhold. | Potensial for sprøbrudd hvis ikke varme-behandles riktig. |
| Anbefalt servicemiljø | - Lette trafikklinjer - Midlertidige spor - Ikke-kritiske sidespor |
- Hovedbanespor (moderat akseltrykk) - Generelle-applikasjoner |
- Tunge-hovedlinjer - Høye-stresssoner (kurver, brytere) - Høyhastighets-korridorer |
| Livssyklusbetraktning | Lavere startkostnad, men kan kreve hyppigere inspeksjon og utskifting i krevende service. | Best valuta for pengene i standard service på grunn av god holdbarhet og kostnadsbalanse. | Høyeste initiale og potensielle behandlingskostnad, men gir lengst levetid under vanskelige forhold. |
Rail pigg, et av produktene tilGNEE SKINNE, brukes til å koble sammen stålskinnen med skinnesvillen eller binde skinneplaten og skinnesvillen sammen. Som en profesjonell leverandør av skinnefester tilbyr GNEE RAIL forskjellige typer jernbanefester for å møte kundens krav, for eksempel elastisk skinneklips og klemme, plastdyvel, høystrekksporbolt med mutter, skinnebase, skinneplate, skinneplate, skinneplate (skinne) Skulder (innsats), fiskebolt, jernbanegummi og EVA-pute, etc. Prøver og tegninger levert av kunden, vi vil produsere kvalifiserte produkter tilsvarende.
Klikk herfor å få den detaljerte produktkatalogen til GNEE RAIL.
