Skinne Pad (styrepute) er en elastisk støttekomponent optimert med anti-strukturdesign. Skinnekontaktflaten er vanligvis preget med diamant- eller stripeformede -anti-sklimønstre, og bunnen er utstyrt med posisjoneringsspor for nøyaktig tilpasning til svillen. Dette forhindrer effektivt sideveis glidning av underlaget forårsaket av togvibrasjoner, og forbedrer stabiliteten til skinnesystemet. Den er spesielt egnet for bybanetransport med hyppige bremsinger og tunge-togstasjonsspor.

| Råstoff | Gummi, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Søknad | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Driftstemperatur | -50~70 grader |
| Sertifikat | HMS-datablad, ROHS, REACH |
| Notater | De bør oppbevares på et rent, ventilert sted. Ikke vær i direkte sollys, og hold deg unna varmekilden og den kjemiske reagensen. Ikke berør oljen, organiske løsemidler og andre kjemikalier. Forbudt eksponering. |
Hva er tykkelsen på en elastisk skinnepute?
Tykkelsen på skinnens elastiske pute varierer betydelig etter applikasjon, vanligvis fra5 mm til 20 mm, med vanlige tykkelser rundt6-12 mmfor standard belter, tynnere pads (5-6 mm) for tunge trekk, og tykkere alternativer (9-12 mm eller mer) for høyhastighets skinner eller spesialisert tung last, balanserende demping, vibrasjonsdemping og sporstabilitet.

Hva er grunnlaget for valg av skinneputetykkelse?
Skinneputens tykkelse velges basert på balansering av lastfordeling, vibrasjonsdemping, støyreduksjon og sporstabilitet, med tanke på faktorer som toghastighet/vekt (tungt-trekk trenger tykkere for last, høye-hastighetsbehov spesifikt for vibrasjoner), skinnetype, festesystem, svillemateriale og miljøforhold (som for tykke sporvidder og for tykke setninger) Viktige hensyn inkluderer aksellast (tyngre trenger tykkere), hastighet (høy-hastighet bruker spesifikke design) og ønsket vibrasjonsisolering (mer dB-reduksjon krever tykkere/spesifikke puter).
Typiske tykkelsesområder etter applikasjon
Standard passasjer/frakt:6 mm til 7 mm, noen ganger opptil 10-12 mm for bedre demping.
Høyhastighetstog{{0}:9 mm til 12 mm, ofte med spesifikke design (pigg/rillet) for høy vibrasjonsdemping.

Heavy Haul Lines:Tynnere, stivere puter (5-6 mm) eller spesialiserte kompositter for å håndtere ekstreme akselbelastninger uten overdreven kompresjon.
By-/metroskinner:6 mm til 10 mm.
Spesialiserte/tunge kraner:Kan bruke flerlagsputer, noen ganger over 12 mm eller til og med 15-20 mm tykke for svært kraftige støt.
GNEE RAIL gir eksepsjonelle elastiske skinneputer av ulike typer for høy-hastighetsjernbaner, normal-hastighetsjernbaner og kraner. Spesielt skinneputene laget av gummi, EVA, TPEE og HDPE er veldig populære blant kundene. Våre jernbanegummiputer passer til skinnene som UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc. Vi har mer enn 130 sett med maskiner i våre produksjonslinjer som kan nå en årlig produksjonskapasitet på opptil 2000 000 stykker skinneputer. Vi tilbyr et bredt utvalg av skinneputer og andre spormaterialer til konkurransedyktige priser.






