Hva er bruken av skinnepute?
Skinneputerer elastiske puter plassert mellom skinner og betongsviller for å absorbere støt, redusere vibrasjoner og fordele hjulbelastninger, beskytte beltekomponenter mot slitasje, forhindre sprekkdannelse, redusere støy og forbedre den generelle sporstabiliteten og passasjerkomforten.

De fungerer som en buffer, demper støt og minimerer tretthetsbelastning på svillene og festene, og forlenger dermed levetiden til skinnesystemet og reduserer vedlikeholdskostnadene.
Bruk av jernbanepute
Kan tilpasses flere linjetyper:
Oppfyller brukskravene til ulike jernbanelinjer, inkludert høy-hastighetsjernbaner, konvensjonelle-hastighetsjernbaner, tunge-tog, urbane undergrunnsbaner, intercity-tog, regional ekspressjernbane og industri-/gruvedrift dedikerte linjer (som gruve- og havnejernbaner). Optimaliserer kompatibilitetsløsninger basert på driftshastigheten, belastningsintensiteten og trafikktettheten til forskjellige linjer.

Kompatibel med forskjellige sporstrukturer:
Tilpasser seg ulike sporunderlagstyper som betongsviller, tresviller, baneplater i armert betong, ballastfrie spor og ballastbaner. Samtidig kompatibel med hele spekteret av skinnespesifikasjoner fra 43 kg/m til 75 kg/m, og passer perfekt til vanlige festesystemer som SKL, WJ, Pandrol og Vossloh.

Kan tåle ekstreme arbeidsforhold:
Opprettholder stabil ytelse i komplekse miljøer som ekstrem kulde (-50 grader), høy varme (70 grader), saltvann-alkali-forhold ved kysten, fuktig og regnfull klima, ørkentørrhet, oljeforurensning og syre/alkali-korrosjon. Egnet for jernbanebygging i spesielle regioner som platåer, permafrostsoner, kystområder og industrianlegg.
Oppfyller spesialiserte funksjonskrav:
- Vibrasjon og støyreduksjon: For urbane T-baner, -dedikerte passasjerlinjer og jernbaner i nærheten av boligområder, reduserer kontaktstøy fra hjul- med 3–10 desibel og minimerer vibrasjonspåvirkningen på det omkringliggende miljøet og bygninger.
- Tung-slitasjemotstand: Gir høy-kompresjon, slitasjebestandig-puter for godstunge-tog, tåler høy-frekvent tung-påvirkningsbelastning og reduserer komponentslitasje.
- Langsiktig-anti-aldringsytelse: Motstår UV- og ozonerosjon under lang-utendørs bruk, noe som forlenger vedlikeholdssyklusen til skinnesystemet.

- Isolasjonsbeskyttelse: Noen isolerende skinneputer kan blokkere strøstrømmer, forhindre elektrokjemisk korrosjon mellom skinnen og svillen, og er egnet for elektrifiserte jernbanebehov.
- Anti-skli og fiksering: Forbedrer friksjonen mellom skinnen og puten, og mellom puten og svillen, gjennom overflateteksturdesign, og forhindrer relativ forskyvning av komponenter under togdrift.
GNEE SKINNEhar utviklet en rekke høyytelses elastiske skinneputer for stivhetskrav og ulike bruksområder-fra trikker gjennom standard sporvidde jernbaner til tunge transportlinjer, spesielt de for E--type skinnefestesystemer og SKL-type skinnefestesystemer med materiale av henholdsvis HDPE/EVA/gummi, med følgende egenskaper.

| Råstoff | Gummi, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Søknad | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modellnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Driftstemperatur | -50~70 grader |
| Sertifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Notater | De bør oppbevares på et rent, ventilert sted. Ikke vær i direkte sollys, og hold deg unna varmekilden og den kjemiske reagensen. Ikke berør oljen, organiske løsemidler og andre kjemikalier. Forbudt eksponering. |






