Hvilket materiale av skinneklips er det mest holdbare?

Den mest holdbareskinneklipser laget av fjærstållegeringer som 60Si2CrA eller 60Si2MnA, som er spesielt formulert for høy styrke, tretthetsbestandighet og holdbarhet under tung belastning og tøffe forhold. Mens standardstål er sterkt, tilbyr disse spesialiserte fjærstållegeringene forbedret ytelse og lang levetid for kritiske bruksområder.

Topp materialer for holdbarhet

• 60Si2CrA:Et legert fjærstål kjent for sin overlegne utmattelsesstyrke og slitestyrke, noe som gjør den ideell for høy-hastighet og tunge-jernbaner.

• 60Si2MnA:Et høy-fjærstål av karbon med utmerket elastisitet og utmattelsesmotstand, brukt i mange-tunge og høyhastighetsapplikasjoner.

• 38Si7:Et legert stål som samsvarer med europeiske standarder, og tilbyr god elastisitet, korrosjonsbestandighet og holdbarhet.

• Smidd fjærstål:En generell kategori som inkluderer spesifikke karakterer som 38Si7 og 60Si2MnA. Smiing forbedrer stålets mekaniske egenskaper, og forbedrer dets styrke og holdbarhet.

Andre slitesterke materialer

• Karbonstål:Selv om det ikke er så spesialisert som fjærstållegeringene, er karbonstål et kostnadseffektivt-alternativ som fortsatt gir god styrke og holdbarhet for applikasjoner uten ekstreme korrosive elementer. Beskyttende belegg kan legges til for å forbedre motstanden mot korrosjon.

• Støpt stål:Dette er et generelt begrep, men spesifikke typer som høy-karbonstøpt stål eller støpt legert stål gir høy styrke og brukes til store, tunge-komponenter i jernbanesystemer. Imidlertid har de kanskje ikke alltid de samme elastiske egenskapene som fjærstål.

Viktige hensyn

• Søknad:Valget av materiale avhenger av den spesifikke applikasjonen. Kraftige- eller høyhastighetslinjer krever mer holdbare legeringsfjærstål, mens standardapplikasjoner kan bruke rimeligere karbonstål.

• Miljø:For korrosive miljøer er materialer med bedre korrosjonsbestandighet som 38Si7 eller de med beskyttende belegg nødvendige for å forhindre nedbrytning og sikre langsiktig holdbarhet.
•  

• Valg av råstoff:Vi velger premium stål av sterk styrke som råmateriale for produksjon av skinneklips, stålet er pålitelig og fra sertifisert langtidsprodusent.

• Klipping:Fjærstålet må skjæres til spesifisert lengde.

• Oppvarming:De klippede stengene varmes opp til 950 grader til 1000 grader, men arbeiderne må være oppmerksomme på å sjekke avkullingen.

• Forming:Den oppvarmede stangen overføres til kraftpresse for smiing, og transporteres deretter til bråkjøletanken for bråkjøling og herding.

• Undersøkelse:klipsene kontrolleres for dimensjonsnøyaktighet og bråkjølingshardhet av inspeksjonsanlegget.

• Overflatebehandling:Overflaten kan være oljet eller annen farge i henhold til kundenes krav.

• Pakking:Plastposer og trepaller eller annen pakkemåte i henhold til kundenes krav.

GNEE RAIL tilbyr en rekke forskjellige skinneklipstyper som du kan velge mellom, for eksempel E-type klips (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, etc), SKL skinneklemmer (SKL1, SKL3, SKL12, SKL714, etc.) så vel som andre standard og ikke{12}}standardklipp. Vi kan også produsere tilpasset etter tegninger eller prøver for kunder.

For mer informasjon – ta kontakt nå!