Railway Rubber Pad, også kaltGummibanen, Gummiavløpsplate. Det er en viktig del av jernbanestruktursystemet, som er en slags jernbanepute. Jernbanegummi pad er installert mellom stålbane og sovende. Funksjonen til jernbanegummiputen er å beskytte svillerne mot å påvirke og knuse. I mellomtiden kan jernbanegummiputen gjøre den elektriske isolasjonen av signalsystemet. På grunn av jernbanegummi -puten blir utsatt for atmosfæren hele tiden, krever det en god motstand mot naturlig aldring, kulde og varmebestandighet. Dessuten skal jernbanegummiputen ha god støtdemping og lav støyytelse.
Fordeler med jernbanegummi pads
Jernbaneputer er kritiske for jernbanesystemet. Stivheten til en jernbanepute er designet for ikke å være høy, slik at deres relative deformasjon under fjærklippbunnbelastningen er veldig betydelig. Denne tilstanden krever at jernbanen har noen fantastiske selv - defensiv evne.
- For det første har jernbanegummi pads støtdemping, anti - aldring og slitasje motstand. Dessuten har jernbanegummiputene stabilitet og høy motstand mot høy og lav temperatur. Disse karakterene garanterer jernbanen som opprettholder i kontakt med svillerne uansett vertikale bevegelser fra toget.
- For det andre er brukssyklusen til jernbanegummiplaten lang - term og vedlikeholdskostnaden er lavere enn andre.
- For det tredje er det forskjellige modeller av jernbanegummiputer. Skinneputer gjelder på 43 kg, 50 kg, 60 kg og annen standard stålbane, treskinne, sleeper, betongløper og andre typer sviller.
- Jernbanegummi pads har mange typer som er laget av forskjellige materialer somHDPE, EVA og gummi.Disse materialene er elastiske og kan holde den opprinnelige formen under forskjellig temperatur.
- Jernbanegummiputen er laget av naturgummi, den har den unike karakteren.
Bortsett fra fordelene har nevnt, oppfyller jernbanegummiplaten kravet om hastighetsøkningen på jernbanen og miljøvern. Gummibanen kan forbedre transportfunksjonen og redusere antall kryssende vedlikehold. Tatt i betraktning de sikkerhets- og økonomiske fordelene, er jernbanegummi pad verdt å popularisere.
Inspeksjonsstandarder for jernbanegummipute
Sammen med markedet for jernbanegummi vokser vokser det flere og flere krav til jernbanegummi.
Materiale
Hovedmaterialet til jernbanegummi må være naturgummi eller syntetisk gummi, skal ikke bruke resirkulert gummi.
Utseende og kvalitet
Jernbanegummi pads skal ha en glatt overflate og pene kanter.
- Vinkel: Ved fire plasseringsvinkler, ikke lov til å ha mer enn en - tredjedel av foten av den manglende vinkelen.
- Lim: På to arbeidsflate, på grunn av urenhetsbobler, vann, sulking, noe som resulterer i mangelen på plastområde på ikke mer enn 9 mm2 og dybden på ikke mer enn 1 mm, skal hver gummibanen ikke ha to deler.
- Svamp: De fire plasseringsføttene tillater ikke at volumet er større enn en - tredjedel av svampen.
- Burr: Ikke mer enn 3mm.
Mekanisk kapasitet
Jernbanegummiputen skal overholde følgende tabell.
| tall | Teknisk parameter | enhet | Teknisk krav |
| 1 | Shore Sclera Scope Hardness | grad | 72-82 |
| 2 | Strekkfasthet | MPA | Større enn eller lik 12,8 |
| 3 | Forlengelse i pause | ﹪ | Større enn eller lik 260 |
| 4 | 200 ﹪ strekkstress ved en gitt forlengelse | MPA | Større enn eller lik 9,5 |
| 5 | En komprimeringssett (100 grader, 24h) | ﹪ | Mindre enn eller lik 30 |
| 6 | Akron slitasje | CM3/1.61 km | Mindre enn eller lik 0,6 |
| 7 | Arbeidsmotstand | Ω | Større enn eller lik 106 |
| 8 | Air Aging Test (100 grader, 72H) Strekkfasthet |
MPA ﹪ |
Større enn eller lik 10 Større enn eller lik 150 |
| 9 | sprø temperatur (h 型) | grad | -50 |
Den statiske stivheten til jernbanegummiputen skal være i samsvar med tabellen nedenfor.
| Modus |
Statisk stivhetsverdi (KN/mm) |
| 43-7-7 43-10-7 |
100-130 80-110 |
| 50-7-9 50-10-9 |
110-150 90-130 |
| 60-10-11 60-10-17 60-12-17 |
90-120 55-80 40-60 |
Jernbanegummiplaten skal nå kravene i det minste har nevnt. Når det gjelder disse kravene,Gnee RailGir høy - kvalitets jernbanegummi pad. Det er tekniske parametere om gummibanen vår.
| Teknisk parameter | Enhet | Verdi |
| Stivhet | Kn | 90-130 |
| Hardness Shore a | grad | 72-80 grad |
| Elektronisk motstand | Ω | Større enn eller lik 106 |
| Strekkfasthet før aldring | MPA | Større enn eller lik 12,5 |
| Forlengelse før aldring | % | Større enn eller lik 250 |
I henhold til disse tekniske parametrene finner den ut at vår jernbanegummi er sertifisert produkt. På høy - Kvalitetsbasis gir vi også forskjellige typer jernbanegummipute.
| Materiale: | gummi |
| Standard: | TB/T2626-95 |
| Søknad: | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m jernbane |
| Modeller: | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Operasjonstemperatur: | -50 ~ 70 grader |
| Sertifikat: | ISO9001: 2008 |
| Merknader: | Skal lagres på rent, ventilert sted. Ikke sett under direkte sollys, og hold deg unna varmekilder og kjemiske reagenser. Ikke berør olje, organisk løsningsmiddel og andre kjemikalier. |
Skinneputene kan tilpasses med eller uten spor, i forskjellige mulige design, avhengig av kundenes krav.
Foruten jernbanegummipute, gir Gnee Rail også jernbaneputer som er laget av andre materialer. Vi leverer også andre jernbanefester somJernbaneleddstang, Elastic Rail Clip, jernbanespikeog etc.
