Hvorfor velge høyere - kostnadsskrue pigg på ørkenens motorveier

Sep 08, 2025Legg igjen en beskjed

På de enorme kantene av Sahara -ørkenen, en unik veienhet -Skru pigger- kan ofte sees på ørkenens motorveier. Disse tilsynelatende enkle metallkomponentene er krystallisering av visdom i lokal transportteknikk for å bekjempe tøffe miljøer. Som rader med stille vakter, bruker de sine spirallegemer for å forstå løs sand og grus, og gir kritisk sikkerhetsveiledning for passerende kjøretøy.

 

På 1980 -tallet hentet ingeniører inspirasjon fra hvordan plantøtter stabiliserer sand for å designe disse metallspikene med spiralstrukturer. I motsetning tilvanlige pigger, basene deres er ikke rette stenger, men strekker seg i en spiralform, lik en korketrekker. Når de er skrudd ned i bakken, samles spiralbladene mekanisk med sanden, og opprettholder stabiliteten selv under sterk vind eller skiftende sanddyner.

 

rail fasteners

 

Hvorfor ikke bruke billigere sementblokker?

 

Eksperimenter har vist at sementblokker er utsatt for sprekker i ørkener der daglige temperaturforskjeller overstiger 40 grader, mens metallskruepigger har lavere termisk ekspansjon og sammentrekning. Enda viktigere, når sanddyner skifter, kan sementblokker begraves fullstendig eller veltes, mens skruespikene automatisk kan justere høyden med endringer i sandlaget, og alltid holde de reflekterende delene utsatt.

 

rail fixing


Design fordeler med skruepigger

 

Omvendt spiralspor:Den oppadgående vridningsretningen motsetter seg luftstrømmen som genereres av kjøretøydekk, og forhindrer at de blir "skrudd ut" fra bakken.

 

Hul struktur:Det indre hulrommet reduserer vekten mens du produserer en plystrende lyd under sandstorm for å tjene som en akustisk advarsel.

 

Diamant - reflekterende overflate:I motsetning til vanlige sirkulære reflekser, gjenspeiler den unike vinkelutformingen samtidig både kjøretøyets frontlykter og sollys.

 

rail screw

 

Typer skruepigger Gnee Rail kan gi

 

SS -serien sovende skrue

 

rail screw

 

Type Spesifikasjon Vekt/kg Flate Standard
SS 1/130 M22*130 0.451 Naturlig, sink, maling, olje. I henhold til dine behov. UIC, Arema, GB eller i henhold til tegningene eller prøvene dine.
SS 1/150 M22*150 0.478
SS 2/180 M22*150 0.595
SS 5/150 M24*150 0.545
SS 6/150 M26*150 0.702
SS 7/180 M24*180 0.636
SS 8/140 M24*140 0.528
SS 8/150 M24*150 0.548

 

Firkantet hodeskrue Spike

 

rail spike

 

Type Spesifikasjon Materiale Flate Standard
Firkantet hodeskrue Spike M22*145 45# Naturlig Uic
55Q Sink Arema
M22*155 Q235 Maling Din
M22*165 eller Olje GB
M22*185 I henhold til dine behov. I henhold til dine behov. eller
M22*195     I henhold til tegningene eller prøvene dine.
Andre slag      

 

Hexagon skruespike

 

rail screw

 

Karakter 4.6 5 .6 8.8 10.9
Materiale Q235 35# 45# 40cr
Mekanisk Strekkfasthet: større enn eller lik 400MPa Strekkfasthet: større enn eller lik 500MPa Strekkfasthet: større enn eller lik 800MPa Strekkfasthet: større enn eller lik 1000MPa
Avkastningsstyrke: større enn eller lik 240MPa Avkastningsstyrke: større enn eller lik 300MPa Avkastningsstyrke: større enn eller lik 640MPA Avkastningsstyrke: større enn eller lik 900MPA
Forlengelse: større enn eller lik 22% Forlengelse: større enn eller lik 20% Forlengelse: større enn eller lik 12% Forlengelse: større enn eller lik 9%
Kald bøying: 90 grader Kald bøying: 90 grader Kald bøying: 90 grader Kald bøying: 90 grader
uten sprekk uten sprekk uten sprekk uten sprekk
Flate Vanlig (oljet), oksyd svart, sink, HDG, voks, bitumen, dacromet, sherardizing

 

Dobbelt - Hodeskrue Spike

 

rail fastening

 

Størrelse: 23 × 174
Karakter: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9
Råstoff: 35#
Råstoff: Q235, 35#, 45#
Overflatebehandling: vanlig (oljet), bluing, sink, HDG, etc

 

Klikk herFor å få den detaljerte produktkatalogen over Gnee Rail.