På de enorme kantene av Sahara -ørkenen, en unik veienhet -Skru pigger- kan ofte sees på ørkenens motorveier. Disse tilsynelatende enkle metallkomponentene er krystallisering av visdom i lokal transportteknikk for å bekjempe tøffe miljøer. Som rader med stille vakter, bruker de sine spirallegemer for å forstå løs sand og grus, og gir kritisk sikkerhetsveiledning for passerende kjøretøy.
På 1980 -tallet hentet ingeniører inspirasjon fra hvordan plantøtter stabiliserer sand for å designe disse metallspikene med spiralstrukturer. I motsetning tilvanlige pigger, basene deres er ikke rette stenger, men strekker seg i en spiralform, lik en korketrekker. Når de er skrudd ned i bakken, samles spiralbladene mekanisk med sanden, og opprettholder stabiliteten selv under sterk vind eller skiftende sanddyner.
Hvorfor ikke bruke billigere sementblokker?
Eksperimenter har vist at sementblokker er utsatt for sprekker i ørkener der daglige temperaturforskjeller overstiger 40 grader, mens metallskruepigger har lavere termisk ekspansjon og sammentrekning. Enda viktigere, når sanddyner skifter, kan sementblokker begraves fullstendig eller veltes, mens skruespikene automatisk kan justere høyden med endringer i sandlaget, og alltid holde de reflekterende delene utsatt.
Design fordeler med skruepigger
Omvendt spiralspor:Den oppadgående vridningsretningen motsetter seg luftstrømmen som genereres av kjøretøydekk, og forhindrer at de blir "skrudd ut" fra bakken.
Hul struktur:Det indre hulrommet reduserer vekten mens du produserer en plystrende lyd under sandstorm for å tjene som en akustisk advarsel.
Diamant - reflekterende overflate:I motsetning til vanlige sirkulære reflekser, gjenspeiler den unike vinkelutformingen samtidig både kjøretøyets frontlykter og sollys.
Typer skruepigger Gnee Rail kan gi
SS -serien sovende skrue
Type | Spesifikasjon | Vekt/kg | Flate | Standard |
SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Naturlig, sink, maling, olje. I henhold til dine behov. | UIC, Arema, GB eller i henhold til tegningene eller prøvene dine. |
SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Firkantet hodeskrue Spike
Type | Spesifikasjon | Materiale | Flate | Standard |
Firkantet hodeskrue Spike | M22*145 | 45# | Naturlig | Uic |
55Q | Sink | Arema | ||
M22*155 | Q235 | Maling | Din | |
M22*165 | eller | Olje | GB | |
M22*185 | I henhold til dine behov. | I henhold til dine behov. | eller | |
M22*195 | I henhold til tegningene eller prøvene dine. | |||
Andre slag |
Hexagon skruespike
Karakter | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
Materiale | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
Mekanisk | Strekkfasthet: større enn eller lik 400MPa | Strekkfasthet: større enn eller lik 500MPa | Strekkfasthet: større enn eller lik 800MPa | Strekkfasthet: større enn eller lik 1000MPa |
Avkastningsstyrke: større enn eller lik 240MPa | Avkastningsstyrke: større enn eller lik 300MPa | Avkastningsstyrke: større enn eller lik 640MPA | Avkastningsstyrke: større enn eller lik 900MPA | |
Forlengelse: større enn eller lik 22% | Forlengelse: større enn eller lik 20% | Forlengelse: større enn eller lik 12% | Forlengelse: større enn eller lik 9% | |
Kald bøying: 90 grader | Kald bøying: 90 grader | Kald bøying: 90 grader | Kald bøying: 90 grader | |
uten sprekk | uten sprekk | uten sprekk | uten sprekk | |
Flate | Vanlig (oljet), oksyd svart, sink, HDG, voks, bitumen, dacromet, sherardizing |
Dobbelt - Hodeskrue Spike
Størrelse: 23 × 174 |
Karakter: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
Råstoff: 35# |
Råstoff: Q235, 35#, 45# |
Overflatebehandling: vanlig (oljet), bluing, sink, HDG, etc |
Klikk herFor å få den detaljerte produktkatalogen over Gnee Rail.