A skinne fiskeplateer en strukturell koblingskomponent hvis primære formål er å forhindre ustabilitet i skinne-ende ved å opprettholde innretting og stivhetskontinuitet ved ikke-sveisede skjøter. Det sikrer at skinneender oppfører seg samarbeidende under gjentatt akselbelastning.GNEE SKINNEgir fiskeplater som er kompatible med GB-skinneserien, UIC50–UIC60, DIN536 A-seriens kranskinner, QU-kranskinner, JIS-skinnestandarder, AS1085-seksjoner, BS11-skinner og AREMA/ASCE-spesifikasjoner, støttet av teknisk valgveiledning.
| Standard | Type | Lengde/diameter | Vekt/materiale | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 hull - 24" | 17,04 kg | 45# kjemikalie |
| 115RE | 6 hull - 36" | 25,56 kg | sammensetning (%): | |
| 132-136RE | 4 hull - 24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 hull - 36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 hull-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 hull-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Mindre enn eller lik 0,25 | |
| UIC60 | 4 hull-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Mindre enn eller lik 0,035 | |
| UIC54 | 4 hull | 14,34 kg | S: Mindre enn eller lik 0,035 | |
| UIC54 | 6 hull-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 hull | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 hull | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 hull | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# kjemikalie | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sammensetning (%): | |
| BS100A | 4 hull | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 hull | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 hull | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| SOM | 50 kg | 4 hull | 14,3 kg | Cr: Mindre enn eller lik 0,25 |
| 50 kg | 6 hull | 19,5 kg | P: Mindre enn eller lik 0,035 | |
| S49 | 4 hull | 9,71 kg | S: Mindre enn eller lik 0,035 |
Hva er de forskjellige typene skinneskjøter?
Skinneskjøter, som forbinder skinneender for å sikre kontinuitet og sikkerhet, er primært klassifisert etter svilleposisjon (støttet, opphengt, bro), skinneinnretting (forskjøvet, firkantet) eller funksjon (isolert, kompromiss, sveiset). Vanlige typer inkluderer hengende ledd (mest vanlig, mellom sviller), isolerte ledd (for signalisering) og kompromitterte ledd (sammenkobler forskjellige skinneseksjoner).
Nøkkeltyper av skinneskjøter
Basert på sovende posisjon:
- Nedhengt ledd: Skinneendene henges opp mellom to sviller. Dette er den vanligste typen, og gir bedre fleksibilitet.
- Støttet ledd: Skinneendene hviler direkte på en enkelt sville. Disse brukes sjelden i dag da de kan skape et stivt punkt.
- Broskjøt: En spesialisert type hengeskjøt der skinnene støttes av en metallplate (bro) under dem, som strekker seg over rommet mellom to sviller.
Basert på posisjon/justering:
- Firkantet/jevn skjøt: Skjøter på motsatte skinner har samme tverrsnitt-.
- Forskjøvet skjøt: Skjøter på motsatte skinner er ikke justert, ofte brukt på kurver for å forbedre stabiliteten.
Basert på funksjonell bruk:
- Isolert skjøt: Brukes i sporkretser for å isolere elektrisk strøm for signalering, ofte ved bruk av høy-komposittmaterialer.
- Kompromissskjøt: Brukes til å koble sammen skinner med forskjellige vekter eller seksjoner.
- Sveiset skjøt (eller kontinuerlig sveiset skinne): En moderne tilnærming til å eliminere skjøter helt for et jevnere og sterkere spor.
- Joggled/Bulge Joint: En midlertidig reparasjonsskjøt for ødelagte eller sprukne sveisede skinner.
| Vanlig (boltet) skjøt | Standard tilkobling med fiskeplater og bolter. Kostnads-effektiv, gir mulighet for termisk utvidelse. |
| Kompromiss Joint | Kobler sammen to skinner i forskjellige størrelser/profiler. Bruker spesialformede fiskeplater for å sikre en jevn overgang. |
| Ledende ledd | Sikrer elektrisk kontinuitet mellom skinneseksjoner for trekkstrøm og signalering ved bruk av ledende materialer. |
| Isolert skjøt (IRJ) | Isolerer skinneseksjoner elektrisk for signalanlegg. Bruker isolasjonsmaterialer mellom skinner og plater. |
| Sveiset skjøt | Skinneender er smeltet sammen (f.eks. termittsveising). Skaper kontinuerlig sveiset skinne (CWR) for et jevnere, sterkere spor. |
| Frossen skjøt | En defekt tilstand hvor tette eller korroderte fiskeplater forhindrer termisk ekspansjon/sammentrekning, noe som fører til høy spenning. |
| Ekspansjonsledd (REJ) | Tillater kontrollert langsgående skinnebevegelse (f.eks. på broer) for å forhindre knekking eller brudd på grunn av temperaturendringer. |
Basert på feste:
- Fire-hullsskjøt: Bruker fire bolter for å feste fiskeplatene.
- Seks-hullsskjøt: Bruker seks bolter for høyere styrke og stabilitet.
Disse leddene må håndtere termisk ekspansjon samtidig som de opprettholder styrke for å håndtere tunge akselbelastninger.
Hva gjør isolerte skinneskjøter?
Isolerte skinneskjøter er utformet for å mekanisk koble to sporseksjoner mens de isoleres elektrisk fra hverandre. I både modelljernbaner og jernbaner i den virkelige-verden brukes de først og fremst til å lage distinkte, isolerte elektriske blokker eller kraftdistrikter, forhindre kortslutninger i omvendte sløyfer og gjøre det mulig for signalsystemer å oppdage togtilstedeværelse.
Nøkkelfunksjoner og applikasjoner inkluderer:
- Elektrisk isolasjon:De bryter kontinuiteten til skinnen, og hindrer strømmen i å flyte mellom tilstøtende skinnesegmenter.
- Forebygging av kortslutning:Essensielle for reversløkker, wyes eller platespillere, de forhindrer at sporet kortsluttes.
- Strømstyring (DCC):De muliggjør opprettelse av separate kraftdistrikter på modelloppsett, slik at flere lokomotiver kan kjøre samtidig.
- Signalsystemer:I ekte jernbaner lager de blokkkretser som gir mulighet for signalering og togdeteksjon.
- Mekanisk justering:De holder skinneendene på plass samtidig som de forhindrer metall-til-metallkontakt.
Isolerte snekkere brukes ofte på Electrofrog-vendinger (spisser) for å forhindre elektriske problemer i froskeområdet og for å skille kraftdistrikter.
Spesifikasjoner for isolert skinneskjøt
Isolerte skinneskjøter (IRJ) eller limte isolerte skjøter (GIJ) er kritiske sporkomponenter som sikrer elektrisk isolasjon for signalering, og krever en elektrisk motstand på minst 30 MΩ (feil ved<1–3 MΩ). They are designed for high strength, withstanding axial loads >2500 kN og aksellast opptil 320 kN. Nøkkelspesifikasjoner inkluderer høy-fasthet, stål-fiskeplatekonstruksjon, spesialiserte isolasjonsmaterialer (nylon/epoksy), vanligvis med 6 boltehull og tilpasset for ulike skinneprofiler (f.eks. 60 kg, 50 kg, 132RE/136RE).
| Standard | Størrelse | |
| AREMA | 115RE, 132RE, 100-8RE | |
| UIC | UIC54, UIC60 | |
| GB | 38 kg, 43 kg |
- Elektrisk motstand:Minimum 30 MΩ (tørr, fabrikktilstand).
- Strekkstyrke: >2500 kN.
- Aksellastkapasitet:Opptil 320 kN (32 tonn).
- Komponenter:To skinneender, et par isolerte fiskeplater, endestolpe, isolasjonsbøssing/skiver og høy-bolter.
- Materiale:Høy-fast stål (f.eks. Q235, Q255 eller {Link: Head Hardened rail) for fiskeplater, og glassfiberimpregnert epoksyharpiks eller Nylon 66 for isolasjon.
- Dimensjoner/standarder:Vanligvis 1m lang med 6 bolter. Tilgjengelig i ulike standarder: AREMA (115RE, 132RE, 100-8RE), UIC (54, 60) og GB (38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg).
Grunnlagt i 2008,GNEE SKINNEer en ledende global produsent og leverandør av jernbanekomponenter, og spesialiserer seg på høy-kvalitetskinne fiskeplater(skjøtestenger/skjøtestenger) med sterk produksjonskapasitet og globale serviceevner.
Vår portefølje av skinnefiskplater er omfattende og i samsvar med internasjonale standarder, inkludert UIC, AREMA, BS, DIN og GB, og dekker lettbanesystemer (8 kg-30 kg), tunge jernbanesystemer (38 kg-75 kg) og kranskinne (QU70-QU120). Vi tilbyr forskjellige typer som isolerte skjøtestenger, bulede fiskeplater og kompromitterte skinneskjøter, med presise spesifikasjoner (4-hull/6-hulls, 24-tommers/36-tommers), som sikrer utmerket mekanisk ytelse. Vi opprettholder streng kvalitetskontroll støttet av ISO 9001:2015-sertifisering og tredjepartssertifisering, SGS-sertifisering og tredjepartssertifisering. BV. Vår one-stop-tjeneste inkluderer tilpasning, produksjon, pakking og ettersalgsstøtte, skreddersydd til kundenes prosjektbehov.
Klikk herfor å få den detaljerte produktkatalogen til GNEE RAIL.
