Hva er en ASCE-skinne?

Mar 25, 2026 Legg igjen en beskjed

Hva er en ASCE-skinne?

 

AnASCE-skinneer en lett-til-middels-tung T-skinneprofil designet i henhold til spesifikasjoner fra American Society of Civil Engineers (ASCE). Disse skinnene er mye brukt i lettjernbane-, industri- og kranapplikasjoner, med vanlige vekter fra 25 til 85 pund per yard. Dimensjonene deres er standard, vanligvis med en høyde lik basens bredde.

 

ASCE-skinnespesifikasjoner:

 

ASCE Rails er levert av GNEE RAIL i følgende skinnemodeller, denne informasjonen er gitt i mm og kg, hvis du trenger annen versjon i tommer, send en melding nå for den andre versjonen.

 

ASCE Rails Stock

 

Størrelse Hode (mm) Høyde (mm) Base (mm) Web (mm) Nominell vekt (kg/m) Materiale Lengde (m)
ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
ASCE 50 54 98.4 98.4 11.11 24.855 700 6-12
ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 900A/1100 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/1100 12-25

 

ASCE jernbanestandarder og klassifisering:

 

ASCE-skinner er definert av vekten per yard, en betegnelse som har vært uendret i over et århundre. Standarden dekker seksjoner fra 12 lb til 100 lb per yard, med tallet som indikerer nominell vekt. For industrielle applikasjoner er de vanligste seksjoneneASCE 40, ASCE 60, ogASCE 85. Hver seksjon har unike asce 60 skinnedimensjoner sammenlignet med sine lettere eller tyngre motstykker.

 

ASCE RAIL

 

Asce 60-skinnedimensjonene representerer en firkantet profil der høyden er lik sokkelbredden-en egenskap som forenkler montering på flate overflater. Tyngre partier, som f.eksASCE 85, har en basebredde som overstiger høyden, noe som gir større sidestabilitet for større kranlast. Lettere partier, som f.eksASCE 40, brukes til veldig lette forflytningsbiler eller midlertidige spor.

 

Stålmaterialekvaliteter for ASCE-skinne

 

ASCE-skinner (25–85 lb/yd) er vanligvis produsert av karbonstålkvaliteter som tilsvarer ASTM A1-standarder, primært 700-grad (for lettere skinne) og 900A/1100-klasse (for tyngre skinne). Vanlige materialspesifikasjoner inkluderer Q235B, 55Q og U71Mn for variert strekkstyrke, slitestyrke og hardhet i industri-, kran- og lettbaneapplikasjoner.

 

  • ASTM A1 (karbonstålskinne):Gjelder for bybane (inkludert ASCE).

 

  • ASTM A759 (High-Rail Steel):Brukes i noen eksportområder.

 

  • Nasjonale eller bedriftsstandarder(som Kinas Q235B/Q275, 55Q, etc.)

 

ASCE RAIL

 

Q235B Mekanisk eiendom Kjemisk sammensetning (%)
Flytestyrke Strekkstyrke Forlengelse Hardhet C Si Mn S P
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Mindre enn eller lik Mindre enn eller lik Mindre enn eller lik
Større enn eller lik Større enn eller lik
235 24 375-460 38-47 26%   0.12-0.22 0.35 0.30-0.70 0.045 0.045

 

55Q Mekanisk eiendom Kjemisk sammensetning (%)
Flytestyrke Strekkstyrke Forlengelse Hardhet C Si Mn S P
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HBW   Mindre enn eller lik Mindre enn eller lik
Større enn eller lik Større enn eller lik Større enn eller lik Større enn eller lik Større enn eller lik
    685 69   197 0.50-0.60 0.15-0.35 0.60-0.90 0.04 0.04

 

  Mekanisk eiendom Kjemisk sammensetning (%)
U71Mn Flytestyrke Strekkstyrke Forlengelse Hardhet C Si Mn S P Cr Ni Cu
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HBW                
Større enn eller lik 390 Større enn eller lik 40 Større enn eller lik 880   9%   0.65-0.76 0.15-0.35 1.10-1.40 Mindre enn eller lik 0,030 Mindre enn eller lik 0,030 Mindre enn eller lik 0,250 Mindre enn eller lik 0,250 Mindre enn eller lik 0,250

 

ASCE 20–80 stålskinner klassifisert etter applikasjon

 

ASCE 20–80 stålskinner, definert av American Society of Civil Engineers (ASCE) standarder, er tee-skinner klassifisert etter vekt per yard (20 til 80 lbs/yd) og brukes primært for lett-togbane, gruvespor og rullebaner for industrikraner. De er kategorisert i lett-vekt (20–50 lb) for gruvedrift/konstruksjon, og tyngre seksjoner (60–80 lb) for kraner og industriell logistikk.


ASCE jernbaneklassifisering etter applikasjon

Applications of Rail Asce 60 in the Mining Industry
  • Light Duty & Temporary Mining (ASCE 20–40):Vanligvis brukt for mindre industrielle spor, lette overheadkraner, underjordisk gruvetransport og midlertidige konstruksjonsjernbaner.

 

  • Medium Duty & Industrial (ASCE 50–60):Brukes til industrielle gruvespor, materialhåndtering og rullebaneapplikasjoner for lettere kraner.

 

  • Kran og infrastruktur for tungt bruk (ASCE 75–80):Spesielt utviklet for tunge-kranbaner, havnelogistikk, anlegg og industrielle sporrenner der det kreves høyere stivhet og holdbarhet.

 

Ofte stilte spørsmål (FAQ)

 

1. Hva står ASCE for i jernbaneterminologi?


ASCE står for American Society of Civil Engineers, som opprinnelig standardiserte disse jernbaneseksjonene. ASCE-skinner er definert av deres vekt i pund per yard, for eksempel asce 60-skinne, som veier 60 lb per yard.

 

2. Hvordan skiller ASCE-skinner seg fra AREMA-skinner?


ASCE-skinner har flat bunn og er designet for direkte montering på stive overflater som stålbjelker eller betong. AREMA-skinner er beregnet for ballastert hovedbanespor og har en bredere base med en mer kompleks profil. Asce 60-skinnedimensjonene er kvadratiske (høyde er lik basebredde), mens AREMA-seksjoner vanligvis har en base som er bredere enn høyden.

 

3. Hva er vekten per meter på ASCE 60-skinnen?


Den 60 lbs skinnevekten per meter er omtrent 29,8 kg/m. GNEE RAIL gir verifiserte fabrikksertifikater som bekrefter skinnevekten på 60 lbs per meter for hver forsendelse.

 

GNEE SKINNEproduserer asce 60-skinne og andre ASCE-seksjoner med streng kontroll av rullepresisjon og dimensjonstoleranse. Med fleksible produksjons- og prosesseringsmuligheter bidrar vi til å møte ulike prosjektkrav. Vi kan levere asce rail i flere materialkvaliteter, tilby tilpassede lengder og tilby overflatebehandlinger som matcher ditt driftsmiljø.

 

Hvis du trenger tekniske detaljer eller applikasjonsstøtte, kan dukontakt osså få asce rail løsninger. Vi vil gi de riktige alternativene basert på dine prosjektforhold, fra hjullastanalyse til materialvalg og leveringsplanlegging.