A skinne fiskeplateer en skjøtestang som gjør at separate skinnelengder kan fungere som et kontinuerlig strukturelt system ved å overføre laster gjennom boltede stålgrensesnitt i stedet for skinne-endekontakt alene.GNEE SKINNEleverer fiskeplater for GB-skinner, UIC-skinner, DIN536 A--seriens kranskinner, QU-kranskinner, JIS-standarder, AS1085-skinner, BS11-profiler og AREMA/ASCE-skinner, og sørger for kompatibilitetskontroller mellom skinneprofil og leddbeslag.
Spesifikasjoner for ulike standarder for jernbanefiskplate
| Fiskeplate for UIC Standard stålskinne | |||
| Stålskinnetype | Stålskinnevekt (KG/M) | Fishplate Standard | Materiale til fiskeplate |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Fiskeplate for BS Standard stålskinne | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Europeisk klasse 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Leddstang for AREMA 2007 Standard stålskinne | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#,AREMA stålkvalitet |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Fiskeplate for kinesisk standard stålskinne | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Typer skinneskjøtestang
| Klassifikasjonskategori | Type skinneskjøt |
| Etter posisjon på sporet | Firkantet ledd |
| Forskjøvet ledd | |
| Etter posisjon av sviller | Støttet ledd |
| Suspendert ledd | |
| Broskjøt | |
| Etter ytelse og bruk | Vanlig (boltet) skjøt |
| Kompromiss Joint | |
| Ledende ledd | |
| Isolert skjøt (IRJ) | |
| Sveiset skjøt | |
| Frossen skjøt | |
| Ekspansjonsledd (REJ) |
Hvilke typer isolerte skinneskjøter finnes det?
Limte isolerte skinneskjøter
Limede isolerte skinneskjøter er høy-faste,-fabrikkmonterte skinnekoblinger som elektrisk isolerer sporkretser for signalering, samtidig som de fester sammen kontinuerlig sveisede skinner (CWR). De bruker epoksy, isolasjon og bolter for å danne en slitesterk, stiv og støtsikker- forbindelse. Disse skjøtene minimerer støy, reduserer vedlikehold og sikrer langsiktig- strukturell integritet.
Nøkkelfunksjoner og funksjoner:
- Elektrisk isolasjon: Forhindrer strøm i å flyte mellom skinneender, noe som muliggjør presis togdeteksjon og kryssende signaler.
- High Strength: Designet for tunge-, høy-hastighets- og CWR-linjer for å overføre langsgående krefter.
- Komponenter: Består av epoksylim, isolerte fiskeplater, endestolper og festemidler med høy- styrke (f.eks. A-490 bolter eller bolter).
- Fabrikk-Produsert: I motsetning til felt-monterte ledd, er disse produsert under kontrollerte forhold for bedre kvalitet og holdbarhet.
- Ytelse: Tilbyr redusert vedlikehold sammenlignet med konvensjonelle skjøter, med spesialiserte,-slitasjebestandige design.
Fordeler:
- Forbedret signalering: viktig for sikkerhetskritiske-signalkontrollsystemer.
- Redusert påvirkning: Designet for å skape en -støtfri, jevnere overgang, og minimerer slitasje på hjul og skinner.
- Lang levetid: Med riktig installasjon tilbyr de lang levetid og holdbarhet i ulike klimaer.
Polyuretanisolerte skinneskjøter
Polyuretanisolerte skinneskjøter er spesialiserte, tunge-jernbanefester med høy-stålskjøtestenger belagt eller limt med slitesterk polyuretan, designet for å elektrisk isolere skinneseksjoner for signalering mens de tåler kraftig bøyning, slitasje og miljøbelastning. De tilbyr overlegen isolasjon og lite vedlikehold, og sikrer stabil, -støyreduserende og lang-varig sporkretsintegritet.
Nøkkelfunksjoner og fordeler:
- Høy-dielektrisk isolasjon: Det tette polyuretanmaterialet gir utmerket isolasjon mellom skinneskinner og skjøter, og forhindrer elektrisk kortslutning i sporkretser.
- Holdbarhet: Formulert for å motstå forringelse fra UV-stråler, ozon, forvitring og påvirkning av tung jernbanetrafikk.
- Redusert vedlikehold: Disse skjøtene er konstruert for å minimere kald flyt (deformasjon under trykk) og redusere behovet for regelmessig vedlikehold.
- Struktur: De består av seksjoner av mikro-legeringer (vanligvis 4 eller 6 hull) som er fabrikk-bundet med polyuretan, og gir høy-styrke og stabilitet.
- Enkel installasjon: Designet for enkel installasjon, med isolerende foringer ofte forhånds-installert i boltehullene på fabrikken.
- Miljømotstand: Svært motstandsdyktig mot miljøskader.
Vanlige applikasjoner:
- Sporsignalering: Viktig i jernbanespor utstyrt med automatiske signalsystemer.
- Heavy Duty Rail: Brukes i områder med høy-togintensitet.
- Bredt temperaturområde: Egnet for bruk i varierende klima, ofte med et motstandsområde på -55 grader til 85 grader.
Grunnlagt i 2008,GNEE SKINNEer en ledende global produsent og leverandør av jernbanekomponenter, og spesialiserer seg på høy-kvalitetskinne fiskeplater(skjøtestenger/skjøtestenger) med sterk produksjonskapasitet og globale serviceevner.
Vår portefølje av skinnefiskplater er omfattende og i samsvar med internasjonale standarder, inkludert UIC, AREMA, BS, DIN og GB, og dekker lettbanesystemer (8 kg-30 kg), tunge jernbanesystemer (38 kg-75 kg) og kranskinne (QU70-QU120). Vi tilbyr forskjellige typer som isolerte skjøtestenger, bulede fiskeplater og kompromitterte skinneskjøter, med presise spesifikasjoner (4-hull/6-hulls, 24-tommers/36-tommers), som sikrer utmerket mekanisk ytelse. Vi opprettholder streng kvalitetskontroll støttet av ISO 9001:2015-sertifisering og tredjepartssertifisering, SGS-sertifisering og tredjepartssertifisering. BV. Vår one-stop-tjeneste inkluderer tilpasning, produksjon, pakking og ettersalgsstøtte, skreddersydd til kundenes prosjektbehov.
Klikk herfor å få den detaljerte produktkatalogen til GNEE RAIL.
