Slik bytter du ut betongsviller

Over tid kan betongsviller oppleve feil som kan påvirke ytelsen. Når dette skjer, er utskifting nødvendig. Hvis du er usikker på erstatningsprosessen, er det ingen grunn til bekymring. Vi GNEE rail har gitt klare instruksjoner om riktig erstatningsprosedyre, så ta deg tid til å lese nøye gjennom dem.

1. Spor Cloure

Spordelen hvor svillene skal skiftes bør stenges for180 minutter.

Før stengingen må ikke arbeidere begynne arbeidet før tidsplanen.

Alt arbeid skal følge relevante byggestandarder og tekniske retningslinjer.

2. Forberedelse

Når sporet er blokkert, kan arbeiderne begynne med å fjerne ballasten under betongsvillene.

Festene skal løsnes, og de gamle svillene fjernes.

3. Første trinn

Fjern ballasten fra under de to tilstøtende svillene til en dybde på ca10 cmunder bunnen av svillene.

4. Andre trinn

Løsne festene og trekk ut de gamle svillene.

5. Installere den nye sovende

Fjern overflødig ballast fra under den nye svillen.

Skyv den nye svillen på plass under skinnene, og sørg for at den er riktig justert.

Stram festene og fjern jekken.

6. Sikring og justering

Bruk enpipenøkkelfor å stramme festene.

Legg ballast rundt den nye svillen for å stabilisere den.

7. Gjenta prosessen

Etter å ha fullført en seksjon, gjenta prosessen for neste syklus.

8. Endelig justering

Når alle sviller er skiftet i seksjonen, utførsporløfting, justering, ogstampingfor å sikre at banen er jevn og sikker.

Tamping bør gjøres ved å bruke beggeenkeltogmultitampemaskiner.

9. Kontinuerlig erstatningsmetode

Ved utskifting av betongsviller, akontinuerlig utskiftingsmetodebør brukes, og ikke erstatte mer enn to sviller om gangen.

I hver avslutningsseksjon er det totalt36 sovendevil bli erstattet.

Denne tilnærmingen sikrer effektivt vedlikehold samtidig som den garanterer sikker drift av tog.

10. Inspeksjon og kvalitetskontroll

Etter montering av betongsvillene vil sikkerhets- og kvalitetsinspektører verifisere sporetshorisontal justering, dentetthetav festene, ogtamping kvalitet.

Hvert aspekt vil bli nøye kontrollert.

Først etter å ha bekreftet at det ikke er noen sikkerhets- eller kvalitetsproblemer, kan sporstengingen oppheves og linjen gjenåpnes.

Etter gjenåpning vil et dedikert team bli tildelt for å inspisere og vedlikeholde banen