U45Mn og U71Mn

Hovedforskjellene mellom U45MN og U71MN jernbanematerialer er som følger:

1. Current Status:

U45MN: I dagens standarder for jernbanematerialer regnes U45MN som et utdatert valg og anbefales ikke lenger som et mainstream -valg.

U71MN: Det har blitt det viktigste valget for moderne jernbanetunge jernbanematerialer, spesielt i situasjoner der høy styrke og holdbarhet er nødvendig.

2.Kjemisk komposisjon:

U45MN: De kjemiske sammensetningsbegrensningene til U45MN er ikke spesielt nevnt, men generelt kan den kjemiske sammensetningen av denne typen materiale ikke være så nøyaktig kontrollert som for U71Mn.

U71Mn: Den kjemiske sammensetningen har klare begrensninger, for eksempel C -innhold på 0. 65 0. 76%, Mn -innhold mellom 1.101.40%, og svovel og fosforinnhold må kontrolleres under 0.030%. Disse begrensningene sikrer renheten og ytelsen til skinnene.

3. Mekaniske egenskaper:

U45MN: De mekaniske egenskapene til U45MN er ikke spesielt nevnt, men generelt sett er det kanskje ikke så gode som U71Mn.
U71Mn: Strekkfastheten er minst 880N/mm2, og forlengelsen etter brudd oppfyller også visse standarder. Disse egenskapene sikrer påliteligheten og sikkerheten til skinnene som er i bruk.

4. anvendelige scenarier:

U45MN: Det anbefales ikke lenger fordi det ikke oppfyller behovene til nye standarder og moderne ingeniørfag.
U71MN: Det er egnet for tunge jernbanescenarier som krever høy styrke og holdbarhet, og er det foretrukne materialet i moderne jernbanekonstruksjon.

Oppsummert er U71Mn jernbanemateriale overlegen U45MN når det gjelder kjemisk sammensetning, mekaniske egenskaper og gjeldende scenarier, så det har blitt hovedvalget for moderne jernbanetunge skinner.