Jernbaneskuldre

Jernbaneskuldre

Skinnskulderen, også kjent som skinnebunnhellingen, er den skrånende delen av sporstrukturen som ligger i bunnen av skinnen, og kontakter direkte sporplaten eller sporbed. Den primære funksjonen er å bidra til å regulere kreftene mellom skinnen og sovende og sikre sporstabilitet, spesielt på kurver.
Sende bookingforespørsel
Chat nå
Beskrivelse
Tekniske parametere

Skinne skulder

Kategori Definisjon/parameter Tekniske standarder Søknadsnotater
Grunnleggende definisjon En skinneskulder er en strukturell komponent installert mellom jernbanefoten og sovende for å gi sidestøtte, forhindre utvidelse av måler og distribuere dynamiske belastninger. EN 13450, Arema Ch.4, UIC 864 Brukes i ballastede og plate spor.
Primære funksjoner - Lateral jernbanestabilitet (motstår horisontale krefter)
- Lastdistribusjon (reduserer sovende stress)
- Målevedlikehold (holder spor innen toleranse)
UIC 865, EN 13230 Kritisk for kurver og høyhastighetsseksjoner.
Materialtyper 1. Polymer (elastisk):
- Polyuretan (70-90 Shore A)
- EPDM (UV-resistent)
2. Rigid:
-Duktilt jern (EN-GJS-500-7)
- Composite (GFRP)
ISO 4649 (polymer)
ASTM A536 (jern)
Polymer=vibrasjonsdemping; Jern=tungt trekk.
Sentrale dimensjoner - Bredde: 50-80mm
- Høyde: 20-30mm
- Lengde: Matcher sovende skulder
EN 13230-3 Må passe jernbaneprofil (f.eks. UIC 60).

Railway Shoulders

Typer sammenligning

Type Fordeler Begrensninger Best for
Elastisk pute Reduserer vibrasjoner, enkel installasjon Lavere belastningskapasitet Passasjerlinjer (mindre enn eller lik 200 km/t)
Støpejernsblokk Høy styrke, lang levetid Krever presis innretting Kraftig transport (30t+ aksler)
Kompositt Korrosjonsbestandig, lettvekt Høyere kostnader Kyst-/industrisoner

 

GNEE-profesjonell leverandør

Railway Shoulders

Railway Shoulders

Railway Shoulders

Populære tags: Jernbaneskuldre, Kina jernbaneskuldre produsenter, leverandører, fabrikk