↵Skinne Fishplate Feste System
En Railway Fishplate, også kjent som en skjøtestang eller skjøtestang, er en stålkobling som er boltet til sidene av skinnebanen for å koble sammen to skinneender i en halv-stiv støtskjøt.
Den fungerer som en kritisk komponent for å opprettholde skinneinnretting, overføre bøyemomenter og skjærkrefter over skjøten, og sikre elektrisk kontinuitet i elektrifiserte spor eller signalspor.
Vanligvis produsert som et symmetrisk par, er fiskeplatene konturert for å matche skinneprofilen og har flere boltehull for å fordele belastningen og skape en klemt forbindelse.
Tekniske spesifikasjoner:
| Type fiskeplate | Kompatibel jernbaneseksjon | Antall bolter | Nøkkelmateriale / karakter | Primær applikasjon |
|---|---|---|---|---|
| Standard Joint Bar | 136 RE (Nord-Amerika) | 6 | Middels karbonstål | Mekaniske hovedledd |
| Heavy Duty Fishplate | UIC 60 (Europa) | 6 | Legert stål (f.eks. 36CrB4) | Godslinjer med høy-tonnasje |
| Isolert fiskeplate | 50E1 / 60E1 | 4 | Stål med komposittinnsats | Signalblokkskjøter |
| Kompromiss Fishplate | for eksempel UIC 54 til UIC 60 | 6 | Høy-styrke lav-legering | Sammenføyning av forskjellige skinneprofiler |
| Lufte/ekspansjonsfiskeplate | CWR-seksjoner | 4 | Varme-behandlet stål | Slutt-av-CWR-utvidelsessoner |
Funksjonelt og ingeniørperspektiv
Konstruksjonsskjøter i kontinuerlig sveiset skinne (CWR)der lange sveisede strenger kobles sammen i felten, som krever en sterk mekanisk skjøt før sluttsveising eller som permanent installasjon.
Isolerte blokkskjøter (IBJs)i signalterritorier, der fiskeplater inneholder ikke-ledende materialer (som nylon eller komposittinnsatser) for å elektrisk isolere sporkretser samtidig som de gir mekanisk styrke.
Veksler, kryssinger og spesialsporarbeidhvor skinner med forskjellige vinkler eller seksjoner må sammenføyes, noe som ofte krever spesialbearbeidede- eller asymmetriske fiskeplater.
Vedlikehold og driftsperspektiv
- Hyppige inspeksjoner av boltmomenter kritiske, utføres vanligvis hver 3.-6. måned på grunn av den kraftige "pumpe"-handlingen ved skjøter som raskt kan løsne festene.
- Vanlig visuell og ikke-destruktiv testing (NDT)for sprekker og slitasje, spesielt i boltehullområdene og bæreflaten mot skinnebanen, utført minst årlig.
- Periodisk re-bearbeiding av leddflaterkan være nødvendig hvert 5.-10. år for å korrigere "slåtte" eller deformerte skinneender og fiskeplatelagerområder forårsaket av hjulstøt.
Gnee Professional leverandør
Populære tags: spiker jernbane spor fiskeplate, Kina spiker jernbane spor fiskeplate produsenter, leverandører, fabrikk
