Hva er det primære materialet som brukes til å produsere moderne skinner? - Kunnskap

Stålskinnerer de bærende og førende elementene i et jernbane- eller trikkespor. Individuelle fragmenter er boltet eller sveiset sammen og danner en kontinuerlig linje som støtter jernbanevognhjul. Tverrsnittet av skinnesegmentet, eller profilen, har variert over tid og etter bruksområde.

heavy rail

To sett med moderne jernbaneelementer i vanlig bruk inkluderer tog og trikk. Togskinneprofilen er en asymmetrisk I-bjelke med bred flat-bunn som passer på jernbanesporet. Hjul hviler på toppen av skinnen, med hjulflenser som strekker seg nedover på innsiden av skinnene. Et rillet hode karakteriserer trikkeskinnesegmenter. I denne konfigurasjonen sitter hjulflensen innenfor sporet på skinnehodet.

Hva er det primære materialet som brukes til å produsere moderne skinner?

Hovedmaterialet for moderne jernbaneskinner er høy-kvalitets-karbonstållegering, valgt for sin eksepsjonelle styrke, hardhet, seighet og slitestyrke for å tåle tunge belastninger, støt og ekstreme forhold. Spesifikke sammensetninger varierer med bruk (f.eks. høy mangan for kaldt klima, kobber for kystområder), men alle moderne skinner er sofistikerte valsede stålprodukter.

Viktige materialegenskaper:

Høyt karboninnhold: Øker strekkfasthet og hardhet, avgjørende for å bære vekt og motstå slitasje.

Mangan: Forbedrer styrke og slitestyrke.

Lite urenheter: Fosfor og svovel holdes lavt for å forhindre sprøhet og forbedre slagfastheten.

Tilsetningsstoffer: Andre elementer som silisium, nikkel eller kobber tilsettes for å skreddersy ytelsen for spesifikke miljøer, for eksempel ekstrem kulde eller etsende kystområder.

crane rail

Stålkvalitet	C(%)	Si	Mn	Cr	V	P	S	Strekkstyrke (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Mindre enn eller lik 0,035	Mindre enn eller lik 0,030	Større enn eller lik 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	Mindre enn eller lik 0,035	Mindre enn eller lik 0,030	Større enn eller lik 980
U78CrV	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	Mindre enn eller lik 0,035	Mindre enn eller lik 0,030	Større enn eller lik 1080
U77MnCr	0.72~0.82	0.10~0.50	0.80~1.10	0.25~0.40	–	Mindre enn eller lik 0,035	Mindre enn eller lik 0,025	Større enn eller lik 980
U76CrRE	0.71~0.81	0.50~0.80	0.80~1.10	0.25~0.35	0.04~0.08	Mindre enn eller lik 0,035	Mindre enn eller lik 0,025	Større enn eller lik 1080

Siden 2008,GNEE SKINNEhar levert stålskinner av forskjellige kvaliteter i mer enn 18 år, stålskinner fra GNEE er sterkt anbefalt i Kina og i utlandet. Med banebrytende utstyr produserer GNEE høykvalitets stålskinner som oppfyller kravene i de fleste land. Standard jernbane, hodeherdet jernbane, tunge jernbane, lett jernbane, kran jernbane og andre typer er alle tilgjengelige her, som en av Kinas viktigste jernbaneleverandører, har GNEE RAIL jobbet med å levere økonomiske grønne jernbaneprodukter over hele verden.

light rail

Klassifikasjon		Høyde (mm)	Hode (mm)	Bunn (mm)	Tykk (mm)	Vekt (kg/m)
Bybane	8 kg/m	65	25	54	7	8.42
	9 kg/m	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 kg/m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 kg/m	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 kg/m	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg/m	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Tung jernbane	38 kg/m	134	68	114	13	38.733
	43 kg/m	140	70	114	14.5	44.653
	45 kg/m	145	67	126	14.5	45.546
	50 kg/m	152	70	132	15.5	51.514
	60 kg/m	176	73	150	16.5	60.64
Kranskinne	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

Få et tilbud og tegning