Beskrivelse
Tekniske parametere
Rail E Clip Festesystem
Railway E-Clip er en elastisk festekomponent i fjærstål formet som bokstaven "E" som fester skinner til betong- eller tresviller i jernbanesporsystemer. Produsert av høy-fjærstållegeringer som 60Si2MnA, denne selvspennende klipsen gir kontinuerlig klemkraft gjennom sin karakteristiske geometriske design. E-Klipsen fungerer uten gjenger, og er avhengig av elastisk deformasjon for å opprettholde konsistent tåbelastning samtidig som den tar imot termisk ekspansjon, dynamiske vibrasjoner og hjulbelastninger.
Tekniske spesifikasjoner:
| Parameter | Spesifikasjon | Typisk verdi/område |
|---|---|---|
| Materialkvalitet | Fjær stållegering | 60Si2MnA / 60Si2CrA / 55Si2Mn |
| Hardhetsområde | HRC | 42-48 |
| Tåbelastning (diameter 16 mm) | kgf | 500-700 |
| Tåbelastning (diameter 18 mm) | kgf | 750-900 |
| Tåbelastning (diameter 20 mm) | kgf | 1100-1400 |
| Tretthetsliv | Sykluser | 5 millioner uten brudd |
| Max Spring Force | kN/klipp | 14 |
| Gjeldende skinnetyper | UIC, AREMA, BS | UIC54, UIC60, 115RE, 136RE |
Installasjons- og vedlikeholdsperspektiv:
- Krever spesialiserte strammeverktøy for riktig innsetting og fjerning
- Ingen dreiemomentjustering nødvendig på grunn av gjengeløs selvspennende design
- Visuell inspeksjon mulig uten demontering for raske tilstandskontroller
- Innføringsdybde på 10-12 mm avbøyning anbefales for optimal utmattelseslevetid
- Avstanden mellom bakre bue og skulder må holde seg innenfor 3-9 mm spesifikasjonen
Vedlikeholds- og driftsperspektiv
- Gir maksimal klemkraft på 14 kN per klips for skinnesikkerhet
- Oppnår 5 millioner utmattelsessykluser uten brudd under standardbelastning
- Kritisk spenningskonsentrasjon lokalisert ved indre krumning av bakre bue
- Opprettholder krypemotstand og vridningsstabilitet for sveiset spor
- Hardhetsområde HRC 42-48 sikrer elastisk gjenoppretting etter nedbøyning
Gnee Professional leverandør
Populære tags: tungt stål e clip, Kina tungt stål e clip produsenter, leverandører, fabrikk
